Сорвал болт (на 10) крепления датчика газораспределения.. Как оставшуюся часть вытащить можно и чем заменить болт, есть код у кого? Может сталкивался

[Карина Золотцева]

Сорвал болт (на 10) крепления датчика газораспределения.. Как оставшуюся часть вытащить можно и чем заменить болт, есть код у кого? Может сталкивался кто

 

[Виктор Летичевский]

Высверлить. Пройтись метчиком - М6. Новый болт на 6.

 

[Геворг]

есть сверла-выворотки левые

 

[Яна Громова]

в голову приходит гениальная идея вдолбить минусовую отвертку молотком..

 

[Роман Алаев]

будешь долбить еще лопнет нах этот прилив
думаю рисково

 

[Тутта]

попробую тогда экстракторы для болтов эти заказать с озона, они к шурику крепятся же?

 

[Марина Вараксина]

ага

 

[Валентина Лупан]

спасибо, 3 октября попробую

 

[Аленушка Сальцина]

экстракторы к Шурику крепить не нужно. Обычно они крепятся в зажим для метчиков.

 

[Анастасия Кочеткова]

да пускай пробует.Судя по вопросам ща нах...евертит там делов=(

 

[Watman]

я ведь поэтому и спрашиваю заранее, чтобы не нахуевертить) не разбираюсь в таких делах и выебываться не буду, поэтому говорю что в голову идет. как понял из всего, надо сначала попробовать экстрактором вытащить и попробовать новый болт вкрутить, если не получится, заказать метчик и новую резьбу сделать

 

[Артём Мащалгин]

тут два адекватных варика.Первый это с экстрактором.Второй это просто высверлить сверлом 5.5 мм и прогнать резьбу, используя любой подходящий болтик.И не в коем случае не долби по этому уху.Отколишь на..уй=)

 

[taiga]

для начала я бы аккуратно просверлил сверлом 2,5 или 3 мм отверстие по центру. Далее залил ВД и погрел бы это ухо. А уж потом рассверливал 4 или 5 мм и выкручивал экстрактором. Или зубильцем маленьким отстучать и отвёрткой выкрутить не сверля.

 

[Денис Попов]

1. Накернить по центру.
2. просверлить 2.5-3мм.
3. разсверлить 5мм не более!!! желательно левым сверлом, но можно и правым.
4. Прогнать резьбу метчиком М6.

 

[hard_gm]

Бляха муха тут ещё по этому пустяку, подробную инструкцию оказывается писать надо. >

 

[Таня Пашко]

вы, наверняка, человек образованных в делах механических и можете с легкостью определить последовательность действий при возникновении той или иной неисправности, не применяя грубую силу и причинив минимум возможного вреда. Но не все люди так компетентны

 

[Вова Стукалин]

как ты мог бы заметить здесь, я в своих постах, сообщениях, ответах практически ВСЕГДА стараюсь всё описать подробно и доходчиво, делая упор на то что почти все не знают или не понимают раскрываемого вопроса. От этого мои ответы получаются большими и развёрнутыми (многа букв можешь пройтись по ленте посмотреть). Но именно в этом вопросе человек (тем более мужского пола) умеющий управлять автомобилем, ну должен знать по крайней мере азы слесарного дела. Не все же здесь у нас музыканты и художники.

 

[LiXuS]

я вас прекрасно понимаю, но вот так сложилась жизнь что я и мое окружение в таких вопросах не разбирается тк элементарно не соприкоснулись с этим. И можно сколько угодно винить нас в этом, я не буду отрицать, но это общая тенденция, которая прослеживается повсеместно, значит есть какие-то факторы которые влияют на это слесарное, да и в принципе любое руками работающую сферу жизнедеятельности. Оттого я, осознавая это, пытаюсь самостоятельно копаться, с минимальным обращением в автосервис / иные услуги. Порой заканчивается не совсем удачно на первый раз, и в таком щепетильном вопросе, который касается извлечения сорванного болта непосредственно на верхушке движка, лучше спросить мнение людей кто разбирается в таких вопросах)