проблемы с двигателем

[Юлия Novoselova]

Nissan Almera II Hatchback (N16) 1.5 16V (98Hp) 2003. дв K9K с кондеем. Порвался ремень генератора. После замены машина проехала примерно 1 км и под капотом начался какай-то шум, типа стука клапанов, плохо заводится и тупит педель газа. Когда порвало ремень, машина проехала мин 10 с горящей лампочкой аккума. Ошибок двигателя на приборной панели нет. Помогите, может кто знает в чем проблема? Заранее спасибо

 

[Дмитрий Усанов]

Стоит осмотреть все агрегаты, приводящиеся этим ремнем, может быть, у одного из них тяжело проворачивается вал, если шумит, то это может быть подшипник на одном из вышеуказанных.

 

[also]

а может ремень ГРМ перескочить?

 

[Таня Пашко]

В этом случае на панели ошибка какая-нибудь появилась. Положение коленвала и открытие клапанов не соответствуют. в этом случе будет ошибка, если двигатель заведется. Очень похоже, что ему мешает что-то нормально провернуться. Если бы это был генератор, тогда должна гореть лампа аккумулятора, не помню сейчас, что еще приводит этот ремень. Если это муфта кондея, то вполне возможно, что это из-за нее, датчиков, указывающих неисправность на ней нет.

 

[IZa]

Спасибо, будем разбираться

 

[Кристина Прикота]

На твоем автомобиле нет ремня грм должна стоять цепь. Я не помню а ремень там только на генератор или на помпу тоже?

 

[Роман Небольсин]

Точно.. На ГРМ стоит цепь, ремни на навесных агрегатах и помпе. Один ремень приводит генератор и кондиционер, второй- насос ГУР и помпу.