одноклубники! Собираюсь менять антифриз. Ни разу не менял, и что залито, без понятия. Думаю для начала промыть дистиллированной водой, потом залить

[A777]

Приветствую, одноклубники! Собираюсь менять антифриз. Ни разу не менял, и что залито, без понятия. Думаю для начала промыть дистиллированной водой, потом залить концентрат 1:1, взял RAVENOL HJC Hybrid Japanese Coolant Concentrate . Брал на Озоне, вроде как подходит на нашу машину. Но опасаюсь еще за пробку на блоке. Ее надо откручивать, боюсь - обломится. Говорят, резьба там слабая. Кто менял, помогите советом. Как антифриз - нормальный или нет? Как открутить пробку на блоке без последствий? Заранее спасибо.

 

[MarX]

Там не резьба слабая, она на конус идет, а блок чугун

 

[Марсель Исмагилов]

3 раза менял, всё отлично, ты её сильно не затягивай, если течь начнёт, то подтянешь

 

[Антон Юревич]

место тонкое, я не стал зверстовать, не поддалась, т.к. походу ОД не заморачивался с полной заменой и она приржавела намертво
Промывка мне не требовалась, то я просто менял частично за джва раза через неделю катания
А чтоб промывать то да, надо открутить, погреть там ее или типа того, постучать

 

[Катя Катюшка]

Антифриз такой себе залил, до этого был оригинал, пробку как то пробывал откручивать сильно не напрягался не пошла и забил на нее, слил тупо с радиатора, после лета перед зимой еще раз солью и еще частично обновлю

 

[Лада Волотович]

дороговато оригинал, что тогда лить, не знаю

 

[Кристина Прикота]

дак равенол и лей, я его и брал что его проверить на левак можно и нам вроде как нормально подходит, и 5 литров канистра честная, только я готовый лил а не концентрат

 

[Анна Куварзина]

кулстрим, синтек, Феликс. Какой купишь, такой и зальешь)
Главное на антифриза не ездить по 10-15 лет, как это любят делать на заводском.