Кому интересно по рычагам Фебест. Мои отходили 30тыс. Полезла туда, потому что стало глухо бумкать спереди справа. Поехала смотреть. Приговорили

[Антон Медведев]

Всем привет) Кому интересно по рычагам Фебест. Мои отходили 30тыс. Полезла туда, потому что стало глухо бумкать спереди справа. Поехала смотреть. Приговорили сайлентблок. Поменяла рычаги в сборе на ctr, а руки у нас дошли разобрать их только сейчас. По итогу: через такой километраж выглядят прилично. Шаровая нуждалась в смазке, сайлент действительно один нужно было поменять (на фото видно). В принципе можно было починить и ещё поездить. Выводы по рычагам делайте сами. У меня какое-то неоднозначное.

 

[Neos]

А что за пыльники, голубенькие? Есть номерок? Заранее благодарны!

 

[HostingSponsor]

тролль

 

[Artsite]

могу продать по спекулятивной цене

 

[Наташа Слински]

это не пыльники,а транспортировочная защита пыльков шаровых на новых рычагах

 

[Саня Зеленов]

)))) спасибо, перебьёмся!

 

[Наталья Зайцева]

ааа поняно спасибо

 

[Александр Евсюков]

В смысле неоднозначное, 30 тыс это мало, опять покупай, опять за работу по замене плати, теряй время

 

[Анастасия Николаева]

тут вопрос в том, что эти были ремонтнопригодны и выдержали не одну яму и грунтовку. Поэтому если ездить без насилия, думаю а почему бы и да. Ставились они когда денег не было.

 

[BS_Zor]

просто Фебест гавнище редкостное, никогда не покупайте продукцию этой фирмы. Лучше ничего, чем Фебест. У меня знакомый уже лет 15 запчастями занимается, говорит: даже не думай брать Фебест. Напрасно выброшеные деньги.

 

[Евгений Степанов]

я не спорю. Мой механик так же мне сказал, когда я их ставить приехала. Но на тот момент так вышло. Само железо норм, а сайленты слабые. В общем, оставила лежать на чёрный день.

 

[Антон Юревич]

Сколько рычаги вышли по деньгам?

 

[A.Hagen]

фебест в свое время за 2300 обошлись. Ctr 3500 где-то.

 

[inspektor]

нуу, такое, считай 5к на рычаги, плюс в районе 2х за работу, плюс тысяча за схождение, итог в районе 8тысяч р на 30 тысяч км, нуу, такое, если честно, хотя может быть для кого-то это и нормально

 

[Hermann]

у меня работа недорогая, опять же на тот момент менять надо было срочно, а денег не было. Поэтому один сайлент под замену, если на перебор. То хз сколько бы они отходили. Поэтому как-то неоднозначно. Я и говорю, рекомендовать, я не рекомендую. Кто помнит из ребят, давно сидящих здесь, я и говорила, что в рамках эксперимента.

 

[Серега Бычаев]

менял в октябре - ноябре, пока была возможность, сайлентблоки татсуми поставил, шаровые стр, все делал и прессовал сам, посмотрим, насколько хватит шаровые 1,5к за обе, 1,8к за 4 сайлентблока вышло, ну и рублей 50 за обломанный болт подвеса) пока проехали тысячи 4 всего, посмотрим, что будет

 

[janno]

у меня конечно брались прессовать, но 50/50 давали. Я решила все же в сборе.

 

[Регина Мударисова]

ctr в милион раз лучше! У фебеста резина реткосное г

 

[bossik32]

260к до сих пор родные стоят, но шаровые уже менял, на стр

 

[Alexx]

Рычаги стр уже 47 тысяч проходили. Пока все устраивает