Друзья, вчера виделся со знакомым, работает а такси, и разговор зашёл о машинах. Я пожаловался на крестовину рулевого карданчика, мол за 30к км

Приветствую. Друзья, вчера виделся со знакомым, работает а такси, и разговор зашёл о машинах. Я пожаловался на крестовину рулевого карданчика, мол за 30к км поменял 2 крестовины gmb и один кардан в сборе sat (которого хватило на 7к км тихой езды). Он мне сказал что на килине такая же беда была и он поставил капралоновые втулки и уже 3 месяца все хито, по км примерно 15-20к. Отсюда вопрос, кто то ставил себе такие втулки? На Авито только на ВАЗ нашел.
 


я как бы всё описал. Подшипники у меня не более 10к проехали, а начали стучать уже на 5-6к, это я их на 10к примерно менял. А кардан в сборе на 7к застучал. А втулки уже около 20к проехали и ни намека на стук.
 
я родную на 200к поменял. Одну в сервисе поменяли, вторую сам. Карданчик тоже сам менял. Каждый раз в разных магазинах заказывал.
 
Я бы не стал с рулевым управлением что то экспериментировать.Проще крестовину путнюю купить и заменить её.делов то на пол часа
 

Сверху