А что действительно 65 резина гораздо мягче по кочкам да ямам нежели 60



Metgezel Hond

New member
ты такой ленивый стал. Ужас. Может просто боишься что удалит пост пока писать будешь?
 
ну в этом сообщении, во всех наших ответах, только тапки. Никакой конкретики, пусть не обижается, вопрос сложный в двух словах не ответишь.
 
там объяснять не чего. Автору действительно надо прочитать и понять что обозначают эти цифры. Там делов то на пять минут
 

Truong Nguyen

New member
Я вообще без резины езжу и не трачу денег на всякую ерунду. Правда дисков хватает на пару сезонов.
 
Да уж...четко по существу вопроса без лишних слов только один человек отписался и тот в личку: Чем меньше профиль тем жесче идет авто ..особенно на выбоинах и неровностях и тем больше риск поймать грыжу резины и загнуть литье + быстрое приканчивание всей ходовки авто. Начиная от сайлентблоков и заканчивая линьками и стойками. ПОэтому ставь как можно больший профиль - авто едет мягко и плавно. Ресурс резины больше и подвеска не убивается.
 
ну уж извини, так устроен интернет. Если ты сам не можешь добыть элементарную информацию, то это создает повод для шуток. Впредь для таких вопросов советую использовать гугл, дабы не позориться на публику
 
2qD4oJfrDKs.jpg
 

ruxlik

New member
Если сравнивать 195/60 и 195/65 то да 65 мягче.
А если 195/60 и 185/65 то одинаково
 

Сверху