|
Пользователь
|
|
Регистрация: 16.03.2010
Сообщений: 1,804
|
|
Пользователь
Регистрация: 16.03.2010
Сообщений: 1,804
|
Скажем так, если захотелось заменить - для начала проверь их настоящее состояние! Есть возможность самостоятельно - хорошо, нет - к хорошему ходовику. Если родные шаровые и наконечники живые, не трогай. Сайлентблоки так же - по состоянию. Если при поворотах не скрипит, резину не жрет, не плавает, на кочках не гремит, руль имеет умеренную упругость и нет прочих посторонних стуков при рулении и при проезде препятствий, то я полагаю, что все в порядке.
|